Hladina hluku uvnitř auta je jedním z nejčastějších důvodů výměny auta za nové. Hlučné auto způsobuje stres a únavu a řidič a cestující mají pocit, že jízda není příliš pohodlná. Naštěstí to lze změnit.
Jaké jsou výhody odhlučnění vašeho auta?
Odhlučnění vašeho auta je snadný způsob, jak snížit hladinu hluku uvnitř a získat více potěšení z poslechu hudby z reproduktorů. Prémiová auta se od ostatních aut liší zejména tím, že jsou mnohem tišší. Jak takhle odhlučnit auto? Tohoto efektu lze dosáhnout odhlučněním auta v odborné firmě nebo svépomocí. Dnes je to mnohem jednodušší, protože si můžete pořídit hotové, samolepící rohože, které není třeba při montáži ohřívat. Hlučné auto může způsobit nervozitu, chronické bolesti hlavy a únavu. Tisíce lidí si to neuvědomují, a proto se u nich vyskytují takové příznaky a může to být způsobeno častým cestováním v hlučném autě. Brzy zjistíte, jak se tohoto problému můžete zbavit.
Jakou zvukotěsnou rohož použít?
Na zvukovou izolaci auta se tradičně používaly bitumenové rohože a poroso plst, ale mají několik nevýhod:
Nejdůležitější nevýhody bitumenových rohoží a poroso plstí:
- nízká životnost (může se odlupovat vlivem teploty)
- špatný zápach v létě
- nízká úroveň tlumení
- absorpce vody
Nejlepší zvukotěsná rohož pro auto by měla být vybírána individuálně pro každý prvek vozidla. Mnohem modernějším řešením jsou butylové rohože a gumové pěny . Jsou pružné a nepraskají, navíc chrání auto před korozí a tepelně izolují.
Pěna se používá, protože je hutná a neabsorbuje vlhkost, což je problém při tlumení plstí. Používá se nejen v automobilovém průmyslu, ale také ve stavebnictví a průmyslu. Kombinace těchto dvou materiálů (rohože a pěny) poskytuje maximální efekt tlumení hluku, díky čemuž je vaše cesta autem mnohem příjemnější.
Motorový prostor, tedy kapota a příčka motoru, se nejčastěji odhluční nalepením butylových rohoží na plech a následným použitím nehořlavé zvukotěsné pěny.
Jak odhlučnit dveře auta?
Krok 1
Nejprve odšroubujte původní reproduktor. Pokud je reproduktor kombinován s mezikusem (obvykle plastovým), lze tento prvek nahradit mezikusem vyrobeným z MDF. Tato operace se obvykle provádí při výměně reproduktorů, ale není vždy nutná.
Krok 2
Potom odstraňte fólii nebo pěnu – tyto prvky zakrývají technologické otvory. Po odstranění fólie/pěny plech odmastíme pomocí rozpouštědla nebo benzínu. Zároveň se vyplatí promazat mechanismy dveří, aby se zvýšila jejich životnost.
Krok 3
Rohož se nejčastěji vkládá skrz velké technologické otvory. Využít můžete také mezeru mezi plechem a sklem.
Krok 4
Podložku odřízněte nůžkami nebo nožem. Butylová rohož by měla mít tvar dveří.
Krok 5
Pro správné přilepení rohože překryjte plech speciální butylovou zvukově izolační rohoží. Tradiční bitumenové rohože se musí před započetím prací zahřát, zatímco butylové rohože jsou materiálem, který nevyžaduje žádný tepelný zásah.
Krok 6
Po osazení rohože všechny zbývající otvory utěsníme. Pouze velké butylové rohože mohou dosáhnout důkladné izolace.
Poslední fází zvukové izolace dveří auta je nalepení gumové pěny. Díky pěně eliminujeme možnost vzniku plastových prasklin a snižujeme hlučnost. Často se před pěnou nalepí zbytky butylové rohože ke zpevnění čalounění dveří a teprve poté se na závěr nanese pěna.
